溫壓監控的秘密：溫壓一體傳感器中的NTC熱敏電阻
發布者 : admin
發布時間 : 2024/11/06 09:11:10
溫壓一體傳感器因其能夠同時監測氣體溫度和壓力，被廣泛應用于燃氣發動機進氣系統。為了確保燃氣發動機的高效、安全運行，必須準確掌握內部氣體的狀態，這就需要NTC熱敏電阻幫助溫壓一體傳感器進行溫度監控，為其提供可靠的運行保障。
溫壓一體傳感器主要包括NTC熱敏電阻、壓力傳感器、端子、連接器、套管、密封圈、殼體等部件。其中，NTC熱敏電阻位于套管內，用于氣體的溫度監測；壓力傳感器則是在腔體內接收來自套管的壓力信號，實現壓力監測。當燃氣發動機內部氣體流經溫壓一體傳感器前端時，NTC的電阻值會根據氣體溫度的變化而增大/減小，這一數據會通過連接的電路傳遞到處理單元，進而轉化為溫度讀數。當熱敏電阻監測到氣體溫度異常升高/降低并超出預設閾值時，溫度信號會被轉化為電信號，同時通過電路轉換和校準后輸出標準的電壓或電流信號。這些信號被傳輸到發動機控制系統中觸發保護機制，防止因極端溫度條件造成損壞或安全隱患。例如，過低溫度可能導致氣罐內部結冰，阻礙氣體流動；而過高溫度則可能加速材料老化，甚至引發火災等事故。
NTC熱敏電阻與壓力傳感器的結合，不僅提高了溫壓一體傳感器的空間利用率，還能為燃氣發動機的綜合監測與控制提供可靠的數據支持，實現對氣體溫壓的精準監控，提高發動機運行效率和穩定性。由于燃氣發動機運行環境溫度較高，廣東愛晟電子科技有限公司推薦使用我司生產的VT系列汽車用NTC熱敏電阻。其：
一、常規工作溫度為-40℃~150℃（短時間內可達180℃），可適應發動機長期高溫工作環境；
二、熱敏電阻的高精度能輔助溫壓一體傳感器進行溫度精確監測，確保發動機氣體的質量和狀態均保持穩定；
三、汽車用NTC熱敏電阻支持尺寸定制，以滿足客戶溫壓一體傳感器非標方案的特定需求。
